Quando você se informa sobre um novo modelo elétrico e percebe que ele leva até 10 horas para ter as baterias carregadas, bate um desânimo? Pois esse é um desafio atual da indústria e a solução pode vir de um projeto da Nasa desenvolvido para a Estação Espacial Internacional.
A solução da Nasa ainda é difícil de ser implementada em postos comuns, mas está valendo ouro. É que as vendas de veículos elétricos em 2021 representaram 9% do total de vendas em todo planeta. As marcas estão em busca de um acessório assim.
O projeto da Agência Espacial Norte-Americana em conjunto com a Purdue University permite a carga completa de uma bateria em 5 minutos. O projeto foi desenvolvido para a Estação Espacial Internacional, mas nada impede que em um futuro próximo ele esteja na indústria automobilística.
O que a Nasa propõe é transferir uma carga muito grande para a bateria. Leigos dirão que isso é simples, mas a carga mais alta suportada atualmente é de 600 amperes (veja gráfico abaixo), apenas 1/4 do que os experimentos da Nasa conseguiram. O problema? Isso gera muito calor (muito mesmo) que poderia derreter o carregador, queimar o veículo, além dos riscos para quem está manuseando.
O gráfico abaixo dá uma boa noção do salto que representa o novo carregador desenvolvido para a estação espacial:
O que o produto desenvolvido pela Nasa faz é combinar a transferência de carga com um sistema de refrigeração controlado por um computador. Aí caberia aos fabricantes preparar uma bateria que receba tamanha carga de forma segura.
Segundo a agência, o que os pesquisadores fizeram foi bombear um líquido refrigerante no cabo de carregamento para capturar o calor enquanto a carga é transferida. “A passagem do fluxo sub-resfriado permite que a equipe de pesquisa forneça 4,6 vezes a corrente dos carregadores de veículos elétricos mais rápidos disponíveis no mercado hoje, removendo até 24,22 quilowatts de calor”, explica a NASA.
O sistema da Nasa aind seria muito caro para aplicação atual e ainda dependenderia de pessoas altamente capacitadas para operar. Portanto, a carga total de 5 minutos ainda vai levar um tempo até chegar ao eletroposto da esquina.
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