A Fiat construiu duas histórias muito diferentes nos últimos 15 anos na Europa e na América do Sul. Enquanto lá fora a marca priorizou uma linha mais conservadora, no Brasil ela apostou em uma linha desenhada localmente e isso deu muitos frutos: a marca é líder e domina cerca de 20% do mercado nacional.
Preparamos uma linha do tempo em nosso perfil do Instagram que mostra essas mudanças. Desde o abandono dos modelos italianos Punto, Linea e Bravo, até a chegada dos novos Pulse e Fastback. Será que os italianos que não tivemos, como o novo Tipo e o Fiat 600 fariam sucesso por aqui? E Argo e Fastback, fariam sucesso na Itália?
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