A Fiat segue fazendo suspense sobre um produto que já é conhecido do público. O novo Argo, que é uma versão do Panda que já é vendido há mais de um ano na Itália. O modelo brasileiro carrega menos detalhes externos, como a estampa “Panda” na lateral da carroceria (no carro brasileiro a chapa é lisa) e o logo da Fiat foi colocado no centro ao invés de ficar deslocado para a lateral.
O que mais interessa saber sobre o novo Argo, que será chamado de Argo X e conviverá com o atual modelo, é o interior. O modelo italiano tem interior em cinza mais claro e o painel com detalhes em bambu. O que já foi apurado é que a versão brasileira terá interior diferente, com aspecto mais escuro e alinhado ao que a marca já apresenta em seus modelos atuais.
A Fiat segue na estratégia de sempre, de deixar o lançamento a conta-gotas para manter o assunto em evidência. O Argo X terá versão com motor aspirado (1.0, como o Argo atual) e turbo (também 1.0, como o Pulse atual).
