sexta-feira, 12 de abril de 2024

Fiat Argo 2022 chega às lojas ainda sem o motor turbo

Preço do Argo agora parte de R$ 64 mil, mais caro que os principais concorrentes: Onix, HB20 e Gol.

A Fiat já disponibiliza em seu site a versão 2022 do Argo. O veículo subiu novamente de preço e agora parte de R$ 64.731,00. A versão 1.3 agora é chamada de “S-Design” e o carro também não recebeu o esperado motor 1.0 turbo da Fiat, que deve estrear no Fiat Pulse ainda esse ano. Também não é na linha 2022 que a Fiat vai estrear o câmbio automático no motor Firefly. O automático segue sendo oferecido apenas nas versões mais caras, com o antigo motor 1.8.

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Nota do editor: uma versão anterior deste texto informava que a Fiat retirou do site a opção chamada apenas de “1.0” do site. A versão voltou a ficar disponível para venda nesta sexta-feira (11/06). Segundo a Fiat informou ao Turboway, houve um problema de configuração do site que acabou deixando algumas versões de fora.

Argo 1.3 agora se chama “Argo S-Design” (Foto: Fiat/ reprodução)

A versão chamada “1.3 Drive” deixou o catálogo da Fiat e em seu lugar entra a 1.3 S-Design. A denominação “S-Design” era um pacote da Fiat com central multimídia oferecido para as versões 1.0 e 1.3 e era incluída como opcional na compra. Agora virou nome da versão 1.3, que passa a vir com a central multimídia de série e ganhou rodas e detalhes escurecidos para se diferenciar das outras versões.

Veja também: como é andar no Fiat Argo?

A versão 1.0 Drive também passa a vir com a central multimídia Uconnect de 7 polegadas. Não vem com roda de liga leve, controle de tração e estabilidade e o auxiliar de partida em rampa. Esses últimos fazem parte do pacote “Tech”, que adiciona R$ 4 mil ao preço do carro. Em resumo, quem compra a versão 1.0 Drive com todos os opcionais paga o mesmo que a versão 1.3, que já vem com todos esses itens.

A versão 1.3 Trekking, que traz os mesmos acessórios da versão 1.3 e acrescenta adesivos temáticos e tem suspensão mais alta, traz um pacote opcional chamado “Trekking Full” que adiciona chave presencial com partida no botão, rodas de liga leve, ar condicionado digital e bancos em couro. Custa R$ 6.900 a mais, elevando o preço para R$ 83 mil.

Agora a linha Argo está sendo vendida nas seguintes configurações:

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1.0 – R$ 64.731,00
1.0 Drive – R$ 70.513,00
1.3 S-Design – R$ 76.216,00
1.3 Trekking – R$ 76.423,00
1.8 Trekking Automático – R$ 89.851,00
1.8 HGT Automático – R$ 92.433,00

O Argo foi líder em vendas em maio entre todas as categorias, principalmente porque a montadora promoveu uma promoção em que o carro era vendido a R$ 54 mil. O valor garantia um desconto de pelo menos R$ 5 mil reais frente aos concorrentes diretos: Onix, HB20 e Gol.

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