Veículo foi retirado de linha junto com o Dobló. Agora restam apenas unidades em estoque.
Enquanto você se preparava para o reveillón, a Fiat retirava do seu site a imagem do Siena e do Dobló. O Dobló já se sabia que seria retirado de linha, mas o Siena surpreendeu.
Surpreendeu porque apesar de todos saberem que o projeto é antigo e mais cedo ou mais tarde ele seria aposentado, o veículo ainda vende bem e chega a ser mais popular que o Fiat Cronos, opção atual da empresa que é fabricada na Argentina.
Com o fim do Siena, que vendeu mais de 500 mil unidades em mais de 10 anos (contando com a antiga versão), ficou em linha apenas o Mobi com o antigo motor 1.0 da Fiat.
Segundo a Revista Quatro Rodas, a Fiat prepara uma versão mais simples do Cronos para substituir o Grand Siena, que é muito popular entre taxistas. Ainda não há um preço estimado para esta versão.
