A Land Rover Jaguar vai encerrar suas atividades em sua fábrica no Rio de Janeiro e focará sua estratégia em outros mercados, inclusive em uma possível parceria com a Fiat nos Estados Unidos.
Há dez anos a marca iniciou suas atividades no Brasil, produzindo em uma fábrica montada às margens da via Dutra em Itatiaia, interior do Rio de Janeiro. Essa é até então a única fábrica da marca fora do Reino Unido.
A situação da fábrica brasileira da marca ficou ruim com o desempenho de vendas nos últimos anos. Menos de mil veículos vendidos pela Land Rover em 2025, sendo que a fábrica tem capacidade para produzir 24 mil carros e possui uma parte ociosa para uma expansão. Vale ainda lembrar que desde o ano passado a Jaguar não produz carros, o que agravou a situação.
A Land Rover Jaguar é uma empresa originalmente britânica e pertenceu à norte-americana Ford até 2008, quando foi vendida para o grupo indiano Tata Motors.
A fábrica de Itatiaia deve ser assumida pela Chery para a produção de sua linha Omoda e Jaecoo. Essa informação foi revelada pela CNN. Estes veículos serão produzidos diretamente pela Chery da China e não pela Caoa-Chery, que mantém no Brasil apenas as operações da marca Chery.
Parceria com a Fiat nos Estados Unidos
Ao mesmo tempo que encerra suas atividades industriais no Brasil, a Land Rover quer produzir veículos nos Estados Unidos, o que foi confirmado em um evento da empresa pelo CEO da empresa, PB Balaji, como informado pelo Motor1.
A estratégia faria com que a Land Rover se livrasse das taxas impostas pelo governo dos Estados Unidos. A Stellantis seria apenas uma facilitadora em um primeiro momento, aproveitando a estrutura ociosa que a empresa tem no país. A Stellantis é uma empresa formada pela fusão da Fiat com a Peugeot. A Stellantis trabalha nos Estados Unidos majoritariamente com as marcas Ram, Dodge e Jeep.
Segundo o protocolo de intenções, a Stellantis produziria nos Estados Unidos os veículos da Land Rover, como o jipe Defender.
