O Ford Escort foi um carro que marcou muitos mercados, incluindo o nosso. Por aqui, ficou em linha de 1983 a 2004, tendo passado por reestilizações, renovações e versões marcantes, como o XR3 conversível, por exemplo. Mas foi na Europa que ele ganhou versões lendárias, como a feita para rally, chamada de Ford Escort RS Cosworth.
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O vocação do Escort RS Cosworth foi sempre a corrida de rally, onde frequentou competições de elite entre 1993 e 1998. Mas teve também uma tiragem limitadíssima para nós, mortais, entre 1992 e 1996. O que poucos sabem é que após sair de linha em 1996, a Ford ainda fez uma unidade especial para o CEO da montadora na época. Ele ficou com o veículo por todo esse tempo e decidiu leiloá-lo. Ou seja, trata-se de uma peça única de um modelo cultuado. O antigo CEO, hoje com 80 anos, anunciou o modelo em um site britânico de leilões. Os lances já ultrapassaram os 50 mil euros – R$ 250 mil – e devem subir até o fim do prazo.
Apesar de ter sumido do Brasil e da Europa, para dar lugar ao Ford Focus, o Ford Escort se mantém de pé na China, ganhando, inclusive atualizações constantes. Ele convive bem com o Focus na Ásia, se posicionando logo abaixo dele.
Voltando ao Ford Escort RS Cosworth do leilão, ele vem com motor 2.0 turbo, de 224 cavalos, e câmbio manual de 5 velocidades. A tração é integral. O modelo em questão tem 97 mil quilômetros rodados. E muita história para contar.
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